페라리의 첫 전기차 '루체'는 공기저항을 최소화하기 위해 매끄러운 차체 실루엣과 플로팅 윙, 액티브 서스펜션 등을 적용했다. 이를 통해 주행 성능과 안정성을 높이고 1회 충전 시 주행거리를 500km 이상으로 확보했다.
"페라리는 브랜드 첫 전기차 '페라리 루체(Ferrari Luce)'에 주행 성능과 안정성을 끌어올리는 공기 저항 최소화 기술을 적용했다. 고속주행 시 유입된 공기 흐름을 조절하고 차량 주변에 발생하는 와류를 제어하는 기술이다. 공기저항을 줄이면 차량 동력 성능과 주행 성능, 주행 소음 등을 개선할 수 있다."
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