중국 정부가 2030년까지 GDP 대비 사회물류총비용 비율을 13.1%로 낮추는 물류 혁신 방안을 발표했다. 철도, 운하, 항만을 연계한 복합운송망을 구축하여 제조업의 가격 경쟁력을 강화하겠다는 전략이다.
"中, 2030년 물류비 GDP의 13.1%로…제조업 원가 '대수술' [차이나 워치] 공장 밖 비용까지 깎는다 값싼 공장에 값싼 물류까지 철도·운하·항만 한 몸으로 값싼 공장에 값싼 물류까지 철도·운하·항만 한 몸으로"
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