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산업연구원 보고서에 따르면 CPTPP 발효 이후 해당 시장에서 한국의 조선 및 자동차 산업 경쟁력이 약화된 것으로 나타났다. 연구진은 가입 여부와 관계없이 관세 불이익 해소와 통상 대응 전략 마련이 시급하다고 지적했다.
"2018년 12월 발효한 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP) 시장에서 한국의 주력 산업인 조선·자동차 등의 수출 경쟁력이 약화한 것으로 나타났다. 해당 품목에서 CPTPP 회원국들의 역내 경쟁력이 높아진 것과 대조적이다."
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