중국이 범용선과 LNG 운반선 시장에서 한국을 위협하고 있으나, 선박의 핵심인 엔진 분야에서는 여전히 한국산에 대한 선호도가 높다. 국내 조선업계는 기술적 우위를 바탕으로 엔진 시장 경쟁력을 강화하고 있다.
"올 1~8월 중국 1672척·한국 243척 수주 한국 해운사도 중국에 범용선 발주 추세 ‘한국 우위’ LNG운반선도 중국이 추월 중국 조선소 건조 물량에 한국 엔진 탑재 “엔진은 가장 믿을 수 있는 한국산 선호” 매년 9월15일은 ‘조선해양의 날’이다. 선박 수주 1000만t을 돌파한 1997년 9월15일을 기념해 만들어졌다."
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