Chinese team achieves fourfold leap in fuel-cell power

중국 연구진이 수소 연료전지의 양성자 이동 효율을 개선해 전력 생산량을 기존 대비 4배 높이는 새로운 설계 방식을 개발했다. 기존 연료전지는 촉매층 내 양성자 이동 속도가 느려 효율에 한계가 있었으나, 이번 기술은 이러한 병목 현상을 해결했다. 이 성과는 향후 수소 자동차는 물론 우주 탐사 분야 등 다양한 영역에서 연료전지 활용도를 높이고, 고가의 백금 사용량을 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다.