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EU 자동차 업계가 중국산 전기차와 핵심 부품에 최대 80%의 고율 관세를 부과할 것을 요구하고 나섰다. 이는 중국의 우회 수출을 차단하기 위한 조치로, 국내 업계는 반사이익을 기대하면서도 현지 부품 조달망의 역내 기여도를 높여야 하는 과제를 안게 되었다.
"이탈리아 업계, ‘원산지 규정’ 꺼내 우회 수출 통로까지 차단 촉구 BYD 등 중국 공세 주춤 땐 국내 완성차 업계 ‘반사이익’ 가능성 유럽 보호주의 ‘양날의 검’ 우려…“부품 ‘역내 기여도’ 끌어올려야” 유럽연합(EU)의 대중국 자동차 견제 수위가 완성차를 넘어 핵심 부품 영역으로까지 확대될 조짐을 보이고 있다."
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