국내 완성차 5사가 임금협상 잠정합의안을 가결하며 올해 파업 위기를 넘겼다. 그러나 고비용 구조와 정년 연장, 전기차 수요 둔화 등 구조적 과제가 남아 있어 하반기에는 신차 출시와 고수익 차종 중심의 판매 전략으로 실적 방어에 나설 전망이다.
"현대자동차 노동조합이 1일 새벽 임금협상 잠정합의안을 가결하면서 현대차와 기아, 한국GM, KG모빌리티, 르노코리아 등 국내 완성차 5사의 올해 ‘하투(夏鬪)’가 마침표를 찍었다."
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