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고려대 등 공동 연구팀이 고에너지 리간드를 활용해 리튬인산철 배터리의 용량과 내구성을 높이는 전극 기술을 개발했다. 이 기술은 향후 전기차와 에너지저장장치 분야에 적용될 것으로 기대된다.
"고용량 전기차 배터리 상용화에 한 걸음 더 다가설 전망이다. 고려대학교 화공생명공학과/KU-KIST융합대학원 조진한 교수, 대구경북과학기술원(DGIST) 고용민 연구원, 한양대학교 에너지바이오학과 김병현 교수 공동 연구팀이 고에너지 리간드를 활용해 리튬인산철(LFP) 배터리의 용량을 대폭 늘리면서도 내구성과 안정성을 동시에 확보하는 전극 기술을 개발했다."
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