국내 조선 3사가 한국가스공사의 LNG선 발주를 계기로 2세대 한국형 LNG 화물창 기술 국산화에 재도전한다. 기술 독립에 성공할 경우 프랑스 GTT사에 지불하는 막대한 기술료를 절감할 수 있을 것으로 기대된다.
"- 기사 스크랩 -"
newshub는 원문 전문을 게재하지 않습니다. 위 요약과 인용은 newshub가 정리한 것이며, 기사 전문과 저작권은 한국경제에 있습니다.
국내 조선 3사가 한국가스공사의 LNG선 발주를 계기로 2세대 한국형 LNG 화물창 기술 국산화에 재도전한다. 기술 독립에 성공할 경우 프랑스 GTT사에 지불하는 막대한 기술료를 절감할 수 있을 것으로 기대된다.
"- 기사 스크랩 -"
newshub는 원문 전문을 게재하지 않습니다. 위 요약과 인용은 newshub가 정리한 것이며, 기사 전문과 저작권은 한국경제에 있습니다.